San Candido · dal 1956 · 70 anni

Pochi giorni prima dell'inizio dei Giochi Olimpici Invernali del 1956 a Cortina, sul Monte Baranci entrò in funzione il primo impianto di risalita. La seggiovia monoposto segnò l'inizio di una storia di successo per San Candido come località di sport invernali. Una baracca di legno alla stazione a monte – la futura Baita Baranci – offriva un punto di ristoro essenziale. Piste da sci, all'epoca, non ce n'erano.

Il Baranci si sviluppò però rapidamente. Nel 1979 l'impianto fu trasformato in seggiovia biposto, nel 1988 venne costruita l'attuale seggiovia quadriposto. Nel 1997 qui si disputarono i primi Campionati mondiali FIS di snowboard. Con l'entrata in funzione della pista da slittino estiva Funbob nel 2003 si aprì un nuovo capitolo nell'offerta turistica di montagna.

Sesto · dal 1966 · 60 anni

Il giorno dell'Epifania del 1966 venne inaugurata a Sesto l'area sciistica Prati di Croda Rossa. Una seggiovia a cestelli portava gli sciatori da Bagni di Moso nel «buco della neve» sulla Croda Rossa. La discesa lungo la spericolata «Holzriese», l'antica risina, si rivelava però per i più una vera prova di coraggio.

Con il boom del turismo invernale nacque presto il desiderio di un ampliamento misurato. Una discesa a valle più dolce completò l'offerta, seguita nel 1976 da un ulteriore skilift al Porzen e nel 1999 dalla pista da slittino naturale lunga cinque chilometri e mezzo. Con la costruzione dell'impianto Signaue nel 2007 fu posta la prima pietra del collegamento sciistico Monte Elmo–Croda Rossa, che dal 2014, dopo una lunga battaglia, ha fissato nuovi standard.

Versciaco & Sesto · dal 1976 · 50 anni

All'inizio degli anni Settanta fu presa la decisione di sviluppare il Monte Elmo come montagna da sci comune a San Candido e Sesto. Il 6 gennaio 1976 arrivò il momento: a Versciaco venne inaugurata la prima seggiovia biposto. Con il cambio su una seconda seggiovia alla stazione intermedia si raggiungeva l'altopiano dell'Elmo in circa 35 minuti.

Il collegamento da Sesto seguì cinque anni più tardi, con l'entrata in funzione della funivia Monte Elmo nel marzo 1981. Nel 2021 il modernissimo Helmjet Sesto ha inaugurato una nuova era.